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Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-08-11 origine:Propulsé
Propriété | Fonte | Laiton | Acier inoxydable |
Densité (g/cm³) | 7.2 | 8.4 | 7.9 |
Résistance à la traction (MPa) | 250-400 (QT500) | 250-350 | 520-800 (316L) |
Facteur d'amortissement | 0,03-0,05 (meilleur) | 0,01-0,02 | 0,005-0,01 (pire) |
Conductivité thermique (W/m·K) | 40-55 | 109 | 15-20 |
Expansion thermique (10⁻⁶/K) | 11 | 18 | 16-18 |
Résistance à la corrosion | Nécessite un revêtement | Résiste à l'humidité | Excellent |
Applications | Industrie générale (≤315kW) | Demande de refroidissement marine/élevée | Chimie/alimentaire/pharmaceutique |
Rapport de coût | 1.0 | 3.5 | 4.0 |
Informations techniques
1. Supports en fonte
Avantages clés :
Amortissement des vibrations : absorbe 80 % de l’énergie vibratoire
Économique : convient aux formes complexes
Risques critiques :
Taux de corrosion >0,3 mm/an dans les zones côtières
Fracture fragile en dessous de -20 ℃
2. Supports en laiton
Valeur unique :
Gestion thermique : réduit la température du moteur de 15 à 20 ℃
Blindage EMI : μ=1,26×10⁻⁶H/m
Limites:
Corrosion sous contrainte dans les environnements NH₃
Coût matériel élevé (15 % du coût du moteur)
3. Supports en acier inoxydable
Points forts de la technologie :
Preuve de corrosion : test au brouillard salin > 1 000 heures
Hygiénique : Surface non magnétique
Défis de fabrication :
Soudure laser requise
Écrouissage lors de l'usinage
